Ett fullt utbyggt kortruttsystem för skärgårdstrafiken lönar sig inte. Det blir för dyrt med alltför omfattande investeringar för att de inom överskådlig tid ska betala tillbaka sig med lägre driftskostnader. Den slutsatsen dras i den förstudie vars slutrapport presenterades i torsdags av landskapsregeringen.

Däremot finns det delprojekt som betalar sig redan ett par år efter att de genomförts. Det gäller ett nytt färjefäste på östra Föglö för Kökar-trafiken, en förkortning av färjepasset mellan Svinö och Degerby, och ett nytt färjefäste på västra Sottunga för den tvärgående linjen och en bro över Prästösund. De projekten föreslås landskapsregeringen gå vidare med.

Landskapets projektledare Ian Bergström gästade Åland idag och berättade mer om förstudien.